随着中国制造业的不断升级与全球化布局的持续深化,商用车出口已成为中国外贸增长的新亮点,也为外贸企业开辟了全新的盈利赛道。最新行业数据显示,2025年中国商用车出口量达106万辆,同比增长17.2%,首次突破百万辆大关,实现了从“规模扩张”向“质量提升”的跨越;新能源商用车出口8.3万辆,同比增长86.8%,增速远超燃油商用车,成为出口增长的新引擎。2026年开年以来,出口势头持续强劲,1-2月商用车出口17.8万辆,同比增长22.4%,其中货车出口15.2万辆,同比增长20.9%,小卡/轻卡作为核心增量车型,凭借灵活适配、性价比突出的优势,在海外市场持续走俏,成为外贸企业布局商用车出口的核心突破口。
对于外贸企业而言,商用车出口的爆发式增长,背后是多重因素的协同发力,而小卡/轻卡与新能源商用车的突出表现,更是为外贸业务提供了清晰的发力方向。从市场需求来看,全球物流行业的快速发展与基础设施建设的持续推进,带动了商用车需求的稳步增长。尤其是在新兴市场,小卡/轻卡凭借体型灵活、承载能力适中、燃油经济性好的特点,完美适配城市短途配送、农村物流、小型工程运输等场景,成为当地物流行业的主力车型。例如,东南亚市场城市化进程加速,物流升级需求迫切,小卡/轻卡能够适配湿热气候与复杂路况,成为外贸出口的热门车型;中亚市场价格敏感,本地化需求强,长安凯程C35微卡售价1.8万美元,较日韩竞品低40%,本地化率达42%,首月订单突破500辆,展现了小卡/轻卡的市场竞争力。
新能源商用车的崛起,为外贸企业带来了全新的增长机遇。在全球“双碳”目标的推动下,各国纷纷******政策鼓励新能源汽车发展,提高燃油车排放标准,为新能源商用车出口创造了广阔的市场空间。中国新能源商用车凭借技术领先、成本可控的优势,在海外市场快速渗透。2025年,新能源商用车出口8.3万辆,同比增长86.8%,其中新能源轻型货车出口5.7万辆,同比增长163.7%,插电式混合动力商用车出口4.3万辆,同比增长269.2%,成为新能源出口的核心增长点。比亚迪纯电小卡T35登陆新加坡,售价14.3万新币(约77万元人民币),续航367公里,主打城市“最后一公里”物流,依托比亚迪在新加坡商用车市场的品牌积累(电动巴士市占率超60%),快速打开市场,为外贸企业布局新能源小卡出口提供了成功范例。
外贸企业布局商用车出口,离不开产业优势与政策支持的双重保障。中国商用车产业经过多年发展,已形成完整的产业链体系,从核心零部件到整车制造,自主化水平不断提升,成本优势显著。与欧日品牌相比,中国商用车在价格上具有明显优势,小卡/轻卡、新能源商用车的价格较同类竞品低20%-40%,同时在技术上不断突破,电动化、智能化水平持续提升,能够满足海外市场的多样化需求。政策层面,“一带一路”倡议、RCEP协定等为商用车出口搭建了便捷的贸易通道,降低了关税壁垒与物流成本;国内新能源出口政策的扶持,进一步提升了中国新能源商用车在海外市场的竞争力。此外,中国商用车企业加速海外布局,在巴西、缅甸等国家建立5大KD工厂,实现本地化生产,有效规避了贸易壁垒,降低了运输成本,也为外贸企业提供了更便捷的供应链支持。
从外贸企业的实操层面来看,布局商用车出口需精准把握市场需求,做好产品定位与服务升级。首先,要细分市场,针对不同区域的需求特点,推广适配的车型。例如,东南亚、非洲市场重点推广燃油小卡/轻卡,注重性价比与本地化适配;中东市场推广高端燃油与电动小卡,注重品质与排放要求;欧洲、新加坡市场重点推广纯电小卡,满足严苛的准入标准与环保需求。其次,要做好产品认证与合规准备,不同国家和地区的认证标准差异较大,外贸企业需提前了解当地的技术标准、排放要求与认证流程,协助生产企业完成认证,确保产品顺利进入市场。例如,欧盟市场需通过WVTA认证,满足Euro7排放要求;东南亚市场需适配SNI、TISI等认证;非洲市场需获取SONCAP证书、COC证书等。
服务升级是外贸企业提升核心竞争力的关键。当前,中国商用车出海已从“产品输出”向“服务输出”转型,外贸企业需依托商用车企业的海外服务体系,为客户提供全方位的售后服务,包括配件供应、维修保养、远程诊断等,提升客户体验。
外贸企业布局商用车出口,既要看到眼前的增量红利,更要做好长期布局的准备。应对市场竞争,核心是筑牢产品与服务双壁垒;规避贸易风险,吃透政策、合规经营。唯有摒弃“短期逐利”思维,沉下心深耕市场、打磨服务,才能在激烈的全球竞争中站稳脚跟、行稳致远。
小卡/轻卡的刚需支撑、新能源的爆发增长,为外贸企业提供了清晰的盈利路径。当下,最务实的做法就是立足自身资源,聚焦重点市场、主推优势车型,做好认证合规与售后服务,把每一笔订单做精、每一位客户维护好。唯有脚踏实地、精准发力,才能在商用车出口赛道中实现稳步增长,解锁外贸业务新可能。
成立于2010年,位于中国安徽省省会合肥市,经营重型卡车和工程、国际贸易、金融投资和教育。
作为中国中部优质的重型卡车和机械出口商。我们拥有100多个国家的国际业务,每年销售额超过1亿美元。
是中国重汽、中联、SEM、柳工、山推、合力、临工、杭叉、CIMC、东风、福田、徐工、三一等世界知名品牌的重要出口合作伙伴,ZOOMLION、HELI、CAMC、SDLG、HANGCHA和CIMC,并通过稳定的客户网络管理这些产品的备件出口在国