配装重庆康明斯QSNT-C240S30电控发动机,智能高效、动力强劲、燃油消耗率低、满足国家非道路Ⅲ阶段排放要求。
采用成熟稳定的单级单相液力变矩器,使机器具有自动适应变载及满足牵引工况要求,延长机器使用寿命。
高可靠性的动力换挡变速箱,前进后退各三档,具有结构紧凑、体积小、传递扭矩大,噪音低等特点
中央传动为一级伞齿轮减速、终传动为二级直齿轮减速机构。整个传动系统结构紧凑、传动效率。
工作装置液压系统采用双联泵,系统采用了压力补偿回路,减少了液压功耗,提高了作业平稳性,降低了对司机切削作业的技术要求。
工作装置液压系统采用双联泵,系统采用了压力补偿回路,减少了液压功耗,提高了作业平稳性,降低了对司机切削作业的技术要求。
底盘液压系统采用双泵合流结构,可以充分发挥发动机的功率,更好的保证主机变速、转向、制动等动作的高可靠性和灵敏度。有效的延长变速箱的使用寿命。
人机工程学六面体驾驶室,驾乘舒适,视野良好。
驾驶室、座箱整体密封、悬挂减震系统,噪音低。
座椅调整方便,为司机提供舒适操纵姿势。
整车安全通道系统,确保驾驶员安全。
整体注塑仪表箱、组合仪表造型美观,能实时监控整机运行状况及自动诊断故障。
型号 | TYS230-3HW环卫型 |
---|---|
工作重量-牵引架 (kg) | 26820 |
工作重量-松土量 (kg) | —— |
长×宽×高-牵引架 | 6060X4310X3425 |
长×宽×高-松土器 | —— |
铲刀容量(mm3) | 3.1 |
最小转弯半径(mm) | 3800 |
离地间隙 (mm) | 405 |
爬坡性能 | 纵30°/横25° |
接地比压(kPa) | 42 |
前进速度kph | 0~11.8 |
后退速度Kph | 0~14.3 |
配装重庆康明斯QSNT-C240S30电控发动机,智能高效、动力强劲、燃油消耗率低、满足国家非道路Ⅲ阶段排放要求。
采用成熟稳定的单级单相液力变矩器,使机器具有自动适应变载及满足牵引工况要求,延长机器使用寿命。
高可靠性的动力换挡变速箱,前进后退各三档,具有结构紧凑、体积小、传递扭矩大,噪音低等特点
中央传动为一级伞齿轮减速、终传动为二级直齿轮减速机构。整个传动系统结构紧凑、传动效率。
工作装置液压系统采用双联泵,系统采用了压力补偿回路,减少了液压功耗,提高了作业平稳性,降低了对司机切削作业的技术要求。
工作装置液压系统采用双联泵,系统采用了压力补偿回路,减少了液压功耗,提高了作业平稳性,降低了对司机切削作业的技术要求。
底盘液压系统采用双泵合流结构,可以充分发挥发动机的功率,更好的保证主机变速、转向、制动等动作的高可靠性和灵敏度。有效的延长变速箱的使用寿命。
人机工程学六面体驾驶室,驾乘舒适,视野良好。
驾驶室、座箱整体密封、悬挂减震系统,噪音低。
座椅调整方便,为司机提供舒适操纵姿势。
整车安全通道系统,确保驾驶员安全。
整体注塑仪表箱、组合仪表造型美观,能实时监控整机运行状况及自动诊断故障。
型号 | TYS230-3HW环卫型 |
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工作重量-牵引架 (kg) | 26820 |
工作重量-松土量 (kg) | —— |
长×宽×高-牵引架 | 6060X4310X3425 |
长×宽×高-松土器 | —— |
铲刀容量(mm3) | 3.1 |
最小转弯半径(mm) | 3800 |
离地间隙 (mm) | 405 |
爬坡性能 | 纵30°/横25° |
接地比压(kPa) | 42 |
前进速度kph | 0~11.8 |
后退速度Kph | 0~14.3 |