1、行业主流动力，经济性好：
主配潍柴发动机，业内主流；配件购买方便、价格低；
标配P、S、E 三级节油开关，满足不同工况，节油高效；
采用双泵合流液压系统，合流后流量大，额定工作压力高，举升速度快，整机操作有劲，反应快，指向性好，大幅提升工作效率。
2、超强设计的箱桥、宽铰接车架 ，承重力强：
变速箱采用磁悬浮超越离合器，高温及液体流动环境磁力不减。强磁使离合器内易损件不接触即可工作，离合器寿命大幅提升。
结构件应力分布合理，承重能力强。轴距对中布置、宽铰接设计、传动轴中置，结构受力均匀，承重能力更强，可靠性高。
3、布局合理，维护便利：
电气集中：整机保险丝和继电器，安装在保险丝盒内，维修检测方便；采用OBD II标准故障诊断接口，可方便实现发动机的检测与维护。
双曲面、尼龙风扇，运转更节能，有效降低整机噪音。
大开度机罩，维护空间大，易于保养；空滤、燃油滤清器集中布置在发动机一侧，保养方便。
驾乘空间舒适,步进式仪表盘，彩色醒目、可识别性强，通俗易懂。
| 额定斗容 | 额定载荷（kg） | 总质量（kg） | 最大牵引力 | 最大掘起力 | 长×宽×高 |
| 2.8m³(2.7～4.5) | 5000 | 16800 | 160 kN | ≥170 kN | 8570×3024×3426 |
| 最大卸载高度 | 对应卸载距离 | 转向角 | 发动机功率(KW) | 三项和时间 | |
| 3450mm | 1170mm | 36° | 162kW | ≤9.8s |
1、行业主流动力，经济性好：
主配潍柴发动机，业内主流；配件购买方便、价格低；
标配P、S、E 三级节油开关，满足不同工况，节油高效；
采用双泵合流液压系统，合流后流量大，额定工作压力高，举升速度快，整机操作有劲，反应快，指向性好，大幅提升工作效率。
2、超强设计的箱桥、宽铰接车架 ，承重力强：
变速箱采用磁悬浮超越离合器，高温及液体流动环境磁力不减。强磁使离合器内易损件不接触即可工作，离合器寿命大幅提升。
结构件应力分布合理，承重能力强。轴距对中布置、宽铰接设计、传动轴中置，结构受力均匀，承重能力更强，可靠性高。
3、布局合理，维护便利：
电气集中：整机保险丝和继电器，安装在保险丝盒内，维修检测方便；采用OBD II标准故障诊断接口，可方便实现发动机的检测与维护。
双曲面、尼龙风扇，运转更节能，有效降低整机噪音。
大开度机罩，维护空间大，易于保养；空滤、燃油滤清器集中布置在发动机一侧，保养方便。
驾乘空间舒适,步进式仪表盘，彩色醒目、可识别性强，通俗易懂。
| 额定斗容 | 额定载荷（kg） | 总质量（kg） | 最大牵引力 | 最大掘起力 | 长×宽×高 |
| 2.8m³(2.7～4.5) | 5000 | 16800 | 160 kN | ≥170 kN | 8570×3024×3426 |
| 最大卸载高度 | 对应卸载距离 | 转向角 | 发动机功率(KW) | 三项和时间 | |
| 3450mm | 1170mm | 36° | 162kW | ≤9.8s |
