● 矿山专用宽体驾驶室:安全可靠、驾乘舒适、维修方便、使用经济。
● 矿山专用关节轴承举升油缸:关节轴承彻底解决偏磨问题、寿命更长。
● 长轴距大吨位车桥，最佳的传动轴夹角，动力传动系统可靠性大幅度提升。
● 双腔燃油箱等专用配置，可大幅度降低使用成本 。
● 前悬架主簧+橡胶副簧结构+推力杆结构:满足整机驾驶舒适性，提高前悬架可靠性和板簧可靠性。
● 举升、转向液压合流技术:转向液压油温降低50%，系统可靠性大幅提升。
| 整备质量(kg) | 34000 |
| 设计总质量(kg) | 104000 |
| 额定载荷（t） | 70 |
| 发动机 | 潍柴WP13G530E310 |
| 变速箱 | 法士特8DS240A |
| 车桥载荷（t） | 25+40+40 |
| 轮胎 | 16.00-25-36PR |
| 最高车速（㎞/h） | ≥40 |
| 挡板箱尺寸(长×宽×高mm) | 6200×3500×1850 |
| 挡板箱容积(m³) | 39.5 |
| 整机外形尺寸（长x宽x高 mm） | 9280×3670×4130 |
● 矿山专用宽体驾驶室:安全可靠、驾乘舒适、维修方便、使用经济。
● 矿山专用关节轴承举升油缸:关节轴承彻底解决偏磨问题、寿命更长。
● 长轴距大吨位车桥，最佳的传动轴夹角，动力传动系统可靠性大幅度提升。
● 双腔燃油箱等专用配置，可大幅度降低使用成本 。
● 前悬架主簧+橡胶副簧结构+推力杆结构:满足整机驾驶舒适性，提高前悬架可靠性和板簧可靠性。
● 举升、转向液压合流技术:转向液压油温降低50%，系统可靠性大幅提升。
| 整备质量(kg) | 34000 |
| 设计总质量(kg) | 104000 |
| 额定载荷（t） | 70 |
| 发动机 | 潍柴WP13G530E310 |
| 变速箱 | 法士特8DS240A |
| 车桥载荷（t） | 25+40+40 |
| 轮胎 | 16.00-25-36PR |
| 最高车速（㎞/h） | ≥40 |
| 挡板箱尺寸(长×宽×高mm) | 6200×3500×1850 |
| 挡板箱容积(m³) | 39.5 |
| 整机外形尺寸（长x宽x高 mm） | 9280×3670×4130 |
